1 00:00:02,000 --> 00:00:04,000 Colosal 2 00:00:05,000 --> 00:00:07,000 Pesado 3 00:00:08,000 --> 00:00:10,000 Ultra-preciso 4 00:00:10,000 --> 00:00:13,000 Extremadamente maniobrable 5 00:00:13,000 --> 00:00:16,000 Súper-resistente 6 00:00:17,000 --> 00:00:22,000 Siempre que un transportador de ALMA mueve una antena frágil y de alta tecnología 7 00:00:23,000 --> 00:00:25,000 hay mucho en juego. 8 00:00:25,000 --> 00:00:29,000 Es un trabajo exigente para el hombre y la máquina 9 00:00:30,000 --> 00:00:34,000 Los dos enormes transportadores de ALMA, llamados Otto y Lore 10 00:00:35,000 --> 00:00:40,000 reptan a través del magnífico paisaje del desierto chileno de Atacama 11 00:00:40,000 --> 00:00:46,000 moviendo las sensibles antenas con la precisión del reloj suizo más fino. 12 00:00:47,000 --> 00:00:52,000 La capacidad de reubicar las antenas es un aspecto crucial 13 00:00:52,000 --> 00:00:56,000 de la operación del poderoso conjunto ALMA. 14 00:00:58,000 --> 00:01:01,000 ¡Este es el ESOcast! 15 00:01:01,000 --> 00:01:05,000 Ciencia de vanguardia y vida cotidiana en ESO, 16 00:01:05,000 --> 00:01:08,000 el Observatorio Europeo Austral. 17 00:01:08,000 --> 00:01:14,000 Explorando la última frontera con nuestro anfitrión Dr. Joe Liske, alias Dr. J. 18 00:01:16,000 --> 00:01:20,000 ALMA — el Atacama Large Millimeter/submillimeter Array — 19 00:01:20,000 --> 00:01:25,000 es el telescopio más poderoso del mundo para observar el Universo frío. 20 00:01:25,000 --> 00:01:29,000 Se compone de 66 antenas de alta precisión 21 00:01:29,000 --> 00:01:32,000 que pueden ser ubicadas hasta con 16 kilómetros de distancia. 22 00:01:32,000 --> 00:01:35,000 Ahora, la capacidad de mover y reubicar 23 00:01:35,000 --> 00:01:38,000 cada una de estas antenas individualmente 24 00:01:38,000 --> 00:01:41,000 es precisamente una de las razones por las que ALMA 25 00:01:41,000 --> 00:01:44,000 es una máquina científica tan poderosa. 26 00:01:44,000 --> 00:01:47,000 Pero mover las antenas requiere un sofisticado 27 00:01:47,000 --> 00:01:50,000 vehículo, que tuvo que ser hecho a la medida para el trabajo. 28 00:01:53,000 --> 00:01:57,000 El transportador de ALMA es una maravilla de la ingeniería. 29 00:01:57,000 --> 00:02:02,000 20 metros de largo, 10 metros de ancho y 6 metros de altura 30 00:02:02,000 --> 00:02:05,000 Tiene 28 ruedas montadas en pares, 31 00:02:05,000 --> 00:02:09,000 que pueden girar de manera independiente en cualquier dirección, 32 00:02:10,000 --> 00:02:14,000 proporcionando una sorprendente maniobrabilidad. 33 00:02:14,000 --> 00:02:21,000 Esta bestia pesa 130 toneladas y es alimentada por 34 00:02:21,000 --> 00:02:27,000 dos motores de 700 caballos de fuerza, otorgándole una velocidad máxima de 20 km/h, 35 00:02:27,000 --> 00:02:30,000 o 12 km/h cuando carga una antena. 36 00:02:34,000 --> 00:02:38,000 La cabina del conductor se encuentra muy abajo para asegurar que el conductor tenga una vista perfecta. 37 00:02:38,000 --> 00:02:42,000 El transportador también puede ser controlado a distancia, 38 00:02:42,000 --> 00:02:47,000 permitiendo al operador permanecer fuera del vehículo y observar la maquinaria 39 00:02:47,000 --> 00:02:50,000 durante las maniobras críticas. 40 00:02:53,000 --> 00:02:56,000 El único propósito de los transportadores de ALMA es cambiar de sitio las antenas 41 00:02:56,000 --> 00:02:59,000 y ubicarlas con precisión milimétrica. 42 00:02:59,000 --> 00:03:03,000 No está mal considerando que cada una de estas antenas 43 00:03:03,000 --> 00:03:07,000 pesa más de 100 toneladas. 44 00:03:07,000 --> 00:03:10,000 El viaje de una antena puede ir desde unos pocos cientos de metros, 45 00:03:10,000 --> 00:03:13,000 de una plataforma de antena a la siguiente, 46 00:03:13,000 --> 00:03:16,000 hasta unos 28 kilómetros desde el campamento base hasta 47 00:03:16,000 --> 00:03:20,000 el Llano de Chajnantor a 5.000 metros sobre el nivel del mar. 48 00:03:25,000 --> 00:03:28,000 Los poderosos motores de Otto son encendidos. 49 00:03:28,000 --> 00:03:31,000 Siempre que se programa el movimiento de una antena, 50 00:03:31,000 --> 00:03:34,000 se necesita la máxima atención del equipo transportador. 51 00:03:34,000 --> 00:03:41,000 Levantar un colosal plato de ALMA nunca será una cuestión de rutina, 52 00:03:41,000 --> 00:03:46,000 ya que el más mínimo error podría terminar en un accidente fatal. 53 00:03:49,000 --> 00:03:54,000 El marco con forma de 'U' del transportador distribuye la carga de manera uniforme. 54 00:03:54,000 --> 00:03:59,000 Cuidadosamente, el personal lleva al transportador a una posición óptima y 55 00:03:59,000 --> 00:04:02,000 prepara la antena para el viaje. 56 00:04:10,000 --> 00:04:16,000 Dos rieles aseguran la antena cuando es elevada sobre los transportadores 57 00:04:20,000 --> 00:04:24,000 El transportador de ALMA mantiene la antena, a prueba de terremotos, 58 00:04:24,000 --> 00:04:27,000 en un agarre ultra-rígido. 59 00:04:40,000 --> 00:04:44,000 La antena es reubicada con increíble precisión en su nueva posición. 60 00:04:44,000 --> 00:04:49,000 Pero transportar una antena desde el campamento base hasta el 61 00:04:49,000 --> 00:04:52,000 Llano de Chajnantor es un tipo de desafío completamente diferente. 62 00:04:52,000 --> 00:04:55,000 Es un ascenso de 29 kilómetros sobre la montaña 63 00:04:55,000 --> 00:05:00,000 con una diferencia de altitud de unos 2.100 metros. 64 00:05:05,000 --> 00:05:10,000 El largo viaje por el serpenteante camino es una prueba para el conductor y el motor, 65 00:05:10,000 --> 00:05:14,000 y la tensión en el equipo es alta. 66 00:05:14,000 --> 00:05:19,000 A una velocidad máxima de 12 k/h el transportador se mueve lentamente 67 00:05:19,000 --> 00:05:22,000 a lo largo del camino hecho a la medida. 68 00:05:22,000 --> 00:05:26,000 Está equipado con un sistema de suspensión único que hace 69 00:05:26,000 --> 00:05:29,000 frente al marcado patrón del camino, 70 00:05:29,000 --> 00:05:32,000 manteniendo la frágil carga a salvo todo el tiempo. 71 00:05:35,000 --> 00:05:40,000 Esta conducción a gran altitud no es un viaje de placer: como el aire se hace menos denso, 72 00:05:40,000 --> 00:05:46,000 los operadores tienen dificultades para respirar y necesitan usar oxígeno suplementario. 73 00:05:46,000 --> 00:05:52,000 Del mismo modo, la potencia generada por los motores del vehículo se reduce drásticamente. 74 00:05:52,000 --> 00:05:57,000 Finalmente, se alcanza el altiplano y la antena se baja 75 00:05:57,000 --> 00:06:00,000 con gran precisión a su plataforma base 76 00:06:00,000 --> 00:06:05,000 para aumentar el poder observacional de ALMA. 77 00:06:09,000 --> 00:06:12,000 Al principio, estos transportadores pueden parecer 78 00:06:12,000 --> 00:06:15,000 gigantescos camiones monstruos, rebosantes de energía. 79 00:06:15,000 --> 00:06:17,000 Pero, por supuesto, son mucho más: 80 00:06:18,000 --> 00:06:21,000 su capacidad para manipular los frágiles platos de ALMA 81 00:06:21,000 --> 00:06:24,000 con tal cuidado y precisión los hace una herramienta 82 00:06:24,000 --> 00:06:27,000 simplemente indispensable para ALMA. 83 00:06:27,000 --> 00:06:30,000 Y es más, lo hacen en condiciones ambientales adversas 84 00:06:30,000 --> 00:06:33,000 y con gran fiabilidad. 85 00:06:33,000 --> 00:06:37,000 Y por lo tanto, estos gigantes no son solo camiones, 86 00:06:37,000 --> 00:06:41,000 de cierta manera son en realidad parte del telescopio. 87 00:06:41,000 --> 00:06:44,000 Soy Dr. J y me despido de este ESOcast. 88 00:06:44,000 --> 00:06:47,000 Nos vemos la próxima vez en otra aventura cósmica. 89 00:06:49,000 --> 00:06:52,000 ESOcast es producido por ESO, el Observatorio Europeo Austral. 90 00:06:52,000 --> 00:06:54,000 ESO, el Observatorio Europeo Austral, es la principal 91 00:06:54,000 --> 00:06:56,000 organización intergubernamental de ciencia y tecnología en astronomía, 92 00:06:56,000 --> 00:07:00,000 enfocada al diseño, construcción y operación de los telescopios terrestres más avanzados del mundo. 93 00:07:00,000 --> 00:07:02,000 El Atacama Large Millimeter/submillimeter Array, una instalación astronómica internacional, 94 00:07:02,000 --> 00:07:04,000 es una colaboración entre Europa, América del Norte y Asia Oriental en cooperación con la República de Chile. 95 00:07:04,000 --> 00:07:10,000 Transcripción por ESO; traducción por Felipe Campos.